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【喜迎黨代會 奮進新征程】烏魯木齊市加快建設現代化國際城市,城市面貌煥然一新

核心提示: 如椽巨筆繪藍圖,滿城新景入畫來。老樓裝上新電梯,沿街建筑穿“棉襖”,棚戶區變商圈,戈壁建成新區……

大筆如椽繪新景

——烏魯木齊市加快建設現代化國際城市,城市面貌煥然一新

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從紅山公園遠眺西大橋周邊,城區高樓林立、車水馬龍。(記者蔣曉攝)

新疆網訊(記者王媛媛)如椽巨筆繪藍圖,滿城新景入畫來。老樓裝上新電梯,沿街建筑穿“棉襖”,棚戶區變商圈,戈壁建成新區……從城市空間,到城市定位;從城市功能,到城市特色;如椽大筆細細描繪,進一步夯實高質量發展基礎,我市加快打造西北地區特色鮮明、綠色健康、宜居和諧的現代化國際城市的步伐。

習近平總書記在新疆考察時曾深情展望:如果絲綢之路經濟帶建設起來,新疆將可能成為繁華的中心。不要說別的,烏魯木齊現在是方圓1500公里最大的城市,到那時,將是一個怎樣的景象?

殷殷關懷暖心田,諄諄囑托催奮進。五年來,烏魯木齊深入貫徹落實習近平總書記提出的“城市是人民的城市,人民城市為人民”的重要理念,堅持以人民為中心,聚焦人民群眾的需求,合理安排生產、生活、生態空間,走內涵式、集約型、綠色化的高質量發展路子,努力創造宜業、宜居、宜樂、宜游的良好環境,讓人民有更多獲得感,為人民創造更加幸福的美好生活。

老城功能提升煥發新活力

流光溢彩,霓虹閃耀。漫步在國際大巴扎步行街,米黃色磚砌成的建筑外墻既有地域感、歷史感,又有現代元素。老人們彈著冬不拉、熱瓦甫,孩子們在巷道里玩耍嬉鬧,游客們津津有味地品嘗著來自天山南北的小吃……

“不到二道橋,就不算到過烏魯木齊。”始于1881年的二道橋市場,經過140年的發展,已從昔日的馬路市場演變成首府旅游貿易黃金商圈。

“棚戶區改造事關千千萬萬群眾安居樂業。”黨的十八大以來,習近平總書記十分關心老城區和棚戶區改造,他在多次實地考察時強調,要讓棚戶區、老城區里的群眾居住更舒適、生活更美好,解決好大家關心的實際問題,讓大家能過上現代生活。

近年來,我市堅持將百姓幸福指數作為民生考量,在發展理念中深植民生情懷,一筆一畫地書寫了帶著溫度的發展答卷。

2017年,烏魯木齊啟動實施有史以來規模最大、范圍最廣、難度最高、情況最復雜的老城區(棚戶區)改造提升工程,截至2020年累計實施征收及房屋綜合改造46萬余戶,惠及近百萬各族群眾。

建幼兒園、衛生服務機構、綠地廣場、社區服務設施、停車位、打通“丁字路、斷頭路”……老城區改造從過去以房屋建設為主已發展為重配套、重民生的全面改善。

從保護一條巷、珍視一座房,再到謀劃整個城,老城區(棚戶區)改造提升工程始終貫穿著一條鮮明的脈絡——重視文化傳承,延續歷史文脈,讓城市在發展過程中始終“留住記憶”“記住鄉愁”。

作為老城更新的城市地標,二道橋片區老城區改造提升工程高起點規劃、高標準建設、高水平管理,既讓老城區整體品質與發展活力逐步提升,也打造了一張“一街走遍新疆,一日暢游今昔”烏魯木齊旅游金名片。

來自陜西的游客張琴點贊:“建筑有特色,東西也好吃,給人留下很深刻的印象。”

大巴扎步行街商戶阿不都拉·艾合買提說,改造前環境差,改造后非常靚麗,靠著這個招牌,他不僅住在這里還在家門口找到了掙錢的營生。

正是堅持在發展中保障和改善民生,烏魯木齊這座城市已形成獨特風貌,在歲月中沉淀著個性化的城市氣質。

小區改造推動社會治理創新

一座城市的新氣象,不僅體現為氣派的高樓、美觀的建筑,也彌散在溫馨有序的老小區、井井有條的舊街巷里。

房齡老、規模小、設施差、住戶少,生活環境差……老舊小區如何管理也是現代化城市及社區治理的一大難題。

從2019年起,首府通過摸底調查分步驟、分階段對老舊小區進行改造。

從升級“硬件”滿足居民“訂單需求”,到再造“軟件”建立長效管理……我市緊貼民生推動高質量發展,創新改造機制、管理機制、服務機制,一系列“升級版”改造的新思路新做法不斷推陳出新,也“改”出了居民的新生活。目前共完成284個老舊小區改造,涉及4.5萬戶居民。

在油脂小區內,63歲的劉玉花在5號樓電梯前,按下4樓按鍵,十幾秒就到了家門口。

5號樓共安裝了4部電梯,只有四單元安裝的是玻璃幕墻電梯,在太陽的照射下成了小區里最靚的構筑物。其余三部米黃色全封閉式電梯與樓房融為一體。

劉玉花說:“四單元靠山墻,采光本來就不好,裝成封閉式的更黑,最后采納大家建議裝成透明的。”

烏魯木齊根據各老舊小區的特點和實際情況,匯集社區、物業和業主意見,對每個小區制定了改造計劃,因地制宜地開展室內外老舊小區配套基礎設施改造,力求達到應改盡改、群眾滿意、一次到位的工作目標。

今年,老舊小區改造在完成基礎類、完善類改造的基礎上加大了公共服務配套設施建設,有效補齊城市發展短板,提升城市功能品質。

平整的道路,高低錯落的灌木花卉相映成趣,在小游園里散步的居民……走進珠江路塑料廠家屬院,有著24年歷史的小區已煥然一新。

小區除了對路面、綠化、給水等管線進行改造外,還修建了小游園、涼亭,后面還要完善新能源車輛充電樁、垃圾分類等設施。

居民張真真說:“像換了個新小區一樣,大家都非常高興。”

老舊小區改造僅僅是其中一個開端,依靠“建”“修”,解決的只是基礎條件的問題,要想讓改造成果“保鮮”,必須有個長效管理機制。

2019年起,烏魯木齊將老舊小區改造和物業管理全覆蓋兩項工作一直是統一推進。2020年,通過定期考核物業服務質量、設置“紅黑榜”等措施規范小區物業管理。2021年,通過開展星級物業創建活動,構建以信用為核心的物業服務市場監管體制。同時,發揮居民的主動性,建立社區、業主、物業企業三方聯動機制,著力打造共建共治共享的社區治理格局。

從“憂居”到“優居”,老舊小區漸進式有機更新,在重塑社區生態的同時,也在重新塑造鄰里關系,新的情感紐帶在頻繁的交往活動中,變得日益清晰且堅韌起來,在中華民族大家庭里大家像石榴籽一樣緊緊抱在一起。

新區“拔節生長”拓展城市空間

隨著城市的快速發展,烏魯木齊跟其他城市一樣,面臨著城市功能過度聚集、交通擁堵等問題。

治理“城市病”,當學大禹治水。烏魯木齊市統籌謀劃,優化調整城市功能布局,提升城市規劃、建設和管理水平。

堅持“以水定產”“以產定城”“產城融合”,以河馬泉新區、國際陸港區、臨空經濟區、兩河片區、會展片區、國際紡織品服裝商貿中心、恒大片區及水龍灣兩岸片區八大片區建設為重點,著力打造綠色智慧、特色鮮明、環境優美、宜居宜業的現代化新區,為城市發展拓展新空間、增添新活力。

在新區建設中,秉持習近平總書記在雄安新區規劃建設工作中提出的重要理念,堅持生態優先、綠色發展,劃定開發邊界和生態紅線,實現兩線合一。

河馬泉新區規劃秉持“一張藍圖繪到底”,規劃以生態優先,以人為本為前提,按照“南北兩片、多軸聯動”的空間構架布局,北片主要發展知識創新產業,南片主要發展康體養生產業。多軸聯動即科教服務軸、康養服務軸、文旅服務軸,通過藍綠生態共享帶構成片區動能空間。從頂層“科學規劃”到項目“多點開花”,如今的河馬泉新區正在“拔節生長”。

激活臨空引擎,賦能城市未來。臨空經濟區聚焦“大樞紐、新制造、優服務”三大功能板塊,堅持“創新、協調、綠色、開放、共享”的發展理念,旨在建設“人產城融合發展、臨空產業特色鮮明、配套設施完善、生態環境優美”的國內一流臨空經濟區。

遵循“南控、北擴、西進、東延”原則,我市持續完善“兩橫、兩縱、五環十五射”路網結構,提升城市建設水平。

出租車司機吳亮說,以前從中心城區到河馬泉至少要走十幾公里,現在雪蓮山隧道通行后縮短至4公里左右。

作為我國向西開放的前沿、“一帶一路”重要節點城市,烏魯木齊是我國面向中亞經貿往來的重要交通樞紐,也是絲綢之路經濟帶核心區重要承載城市。今年,烏魯木齊又成功入選國際性綜合交通樞紐城市。

從“好鄰居”到“一家親”。如今,培育烏魯木齊都市圈時機已經成熟。

加快推進烏魯木齊與昌吉市、五家渠市、阜康市、奇臺市同城化發展,構建1小時交通網絡。深入實施區域協調發展戰略,著力提升烏魯木齊市作為都市圈中心城市的輻射帶動作用,為區域經濟轉型升級、高質量發展提供重要支撐。

海不辭水,故能成其大;山不辭土石,故能成其高。在以習近平同志為核心的黨中央親切關懷下,在自治區黨委的正確領導下,烏魯木齊正在一天天變美、變高、變好、變靚,變得更溫情更文明,也更大氣更包容。

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責任編輯:蘆笛
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